1 爱卡实拍朗动外观
朗于心，动于行。新朗动即将在8月23日耀然上市，新朗动也是北京现代“我的欧洲杯”巡展的主力车型，被誉为“全球新锐派中级座驾”，它也是北京现代在中级车领域的又一款革新之作。今天爱卡汽车就带您走进北京现代，感受朗动这款新车的独特魅力。
朗动的前脸视觉冲击力极强，看起来富有攻击性，国产后的朗动增加了大量的镀鉻装饰元素，使整车看起来更豪华大气。整车继承了现代“流体雕塑”的设计理念，夸张的腰线设计将前脸与车尾相结合。
采用了家族式的“流体雕塑”式风格设计，车身紧实的曲线条却并不显得杂乱，俯冲式的整体效果能有效地塑造出动感的状态。在同级车中2700mm的轴距无人能及，底盘设计为平整导流，有效的利用空气动力，降低了油耗。朗动车型配有外后视镜电动折叠功能，这在之前的车型中未出现过。
朗动的尾部有着不错的厚重感，整体性足够强，两条圆弧形的柔和线条却显得十足硬朗。大灯也非常明显靓丽，符合国人的审美观。
出水口设计独特，朗动的车门处采用了双层的橡胶密封条，保证了足够的座舱内隔音效果。
2 爱卡实拍朗动内饰
北京现代朗动的内饰第八代索纳塔有着相似的氛围，但是朗动的内饰更显年轻。中控区分区明显，存在感强，中控台和车门内饰板区域全部采用了软性塑料材质包裹，整体做工已比较出色。
真皮包裹的多功能方向盘有着蝶形布局，多功能按键的丰富性是个不小的亮点。炮筒式的仪表盘在视觉上的冲击感更为直接。做了了更为新潮式的改动。
中央液晶屏的尺寸大了很多，细腻度也有了明显提升，支持导航、蓝牙、USB和AUX扩展等诸多功能。环形的空调面板布局示意清晰，按钮尺寸大小也显得人性化，功能上则显示了朗动的优越性，自动空调带有双温区模式。
3 爱卡实拍朗动空间动力
前排座椅均带有三级电加热功能，主驾座椅采用了足够丰富的10向电动调节以及腰部支撑调节，副驾座位则是传统的4向手动型调节。座椅的质感非常好，透气性十足，物有所值。
储物空间方面，朗动的储物格和储物槽的设计均有很好的人性化考量。行李厢的空间足够宽敞，能够满足日常情况下的使用。
手动版车型继续使用装配在悦动上的那台5MT变速器，自动版本则有了巨大的突破，由原先的4速自动结构升级为目前的6速手自一体式，足足增加了两个档位，行驶平顺性和燃油经济性势必将得到显著提高。悬挂方面采用了与悦动相同的前麦弗逊后拖曳臂式结构，简单实用、占空间小，但在侧向支撑的舒适度以及抵抗侧倾方面，会显得略有不足。1.6L直列四缸发动机，最大马力123匹，最大扭矩155牛米。1.8L排量发动机则采用了更为高效的燃油直喷技术，此次朗动车型面世的前期中，涡轮增压发动机暂未被列入动力单元的行列。
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