定位你的眼球 盘点4月份五款上市新车

1 定位你的眼球 盘点4月份五款上市新车

    汽车品牌总是在不断推陈出新，更新换代的同时带给广大用户更多最新、最前沿的车型以及全新的未来式创新科技。原有的科技性能以及安全配置的基础上改头换面，或是换了外观，或者进一步提升，总是在最大化满足客户需求，达到更好的销售目标。编辑总结了五款4月份上市的新车，与您共同盘点分享新车带来的不同凡响。

2 卓越不凡 沃尔沃V40

    上市新车一：沃尔沃V40

    上市时间：4月16日

    售价：25-35万元

    关注亮点：

    从外观上看，新一代V40与目前的相去甚远，倒是更接近S的运动风格。发动机盖上流畅、平直的棱线与前保险杠交汇处形成VOLVO家族传统式的外凸式前脸设计，将时尚与传统完美的融合在一起。沃尔沃V40不同于S60/V60的“四眼”设计，而是对前部车灯重新划分，LED日间行车灯被移至下保险杠处，不过前大灯组内，还是保留了一组LED日间行车灯，近光灯是疝气灯，远光灯则是普通的卤素车灯。

    V40尾厢门样式要比全玻璃尾门的C30更具科技感，此外V40尾部线条一反沃尔沃以简约为主的设计风格，变得异常丰富，但经过设计师的巧妙处理并不显得繁杂，相反更突出了品牌的优雅气质。

   单炮筒的仪表盘设计在这个以简单为美，设计略显保守的北欧品牌中实属少见，倒是更多的会出现在一些比较高调的跑车上，VOLVO似乎想用这样的设计加强V4O的运动气质。更有三种不同模式任意切换，整体提升了驾驶乐趣。

    V40内后视镜的设计使用当下流行的手机元素，无框式设计，捕捉当下的时尚元素本身也是汽车设计师的灵感来源之一。并且在后方的车内氛围灯上，沃尔沃也是颇具人性化的采用了7色灯光设计。给整车内饰带来了很强的浪漫气息。

    大面积的全景天窗出现在这款两厢掀背车上实属惊喜，可以想象当你将座椅放倒后平躺在车内仰望星空应该是怎样一种享受。

    动力系统方面，中低配的三款车型搭载沃尔沃2.0T T4涡轮增压发动机，最大功率180Ps，最大扭矩300Nm;顶配车型搭载2.0T T5涡轮增压发动机，最大功率214Ps，最大扭矩同样是300Nm。与之匹配的变速箱均为6速手自一体变速箱。

    作为沃尔沃汽车的最新力作，全新V40融合了沃尔沃的现代设计和经典元素，将紧凑型两厢车的品质提升到了一个新的层级。惊艳的北欧设计将不仅是全新V40带给中国消费者的唯一惊喜，随着V40中国上市的临近，更多关于其顶级安全科技、强劲动力系统以及便捷辅助功能的细节将陆续揭秘，相信它必将成为乐于享受自由，注重优质生活的人士最值得期待的新车。

3 更加亲民化 国产奥迪Q3

    上市新车二：国产奥迪Q3

    上市时间：4月16日

    售价：29.8-43.8万元

    关注亮点：

    外观上国产Q3和进口的版本外观上区别不大，很难分辨。整体造型依然延续了家族式SUV设计理念。细节的处理让这款Q3更加年轻化，动感化。

    车身的侧面造型和进口版本也基本相同，细节上的差异无外乎选装套件而已。我们实拍到的这款萨摩亚橙也是编辑最喜欢的颜色，大家好像都亲切的叫它“骚橙”，跳跃的颜色更显年轻化。

    车身尺寸，与进口版本完全一致。长宽高分别为：4385mm*1831mm*1608mm,轴距也依然是2603MM。国产Q3的内饰布局并没有发生变化，依然延续了流畅的曲线设计与动感的内部风格。这次试驾的国产Q3中出现了三种内饰搭配，凸显运动的黑色、居家氛围的米色和彰显品位的马鞍棕，但他们的统一特点都是很年轻、时尚和现代感。

    此次国产奥迪Q3提供两种动力配置，还是采用横置的EA888 2.0T涡轮增压发动机，不过针对本土化对相关部分进行了重新设计。35TFSI的发动机功率版本与进口版一致，最大功率为125kW/4300-6200rpm，峰值扭矩为280N.m/1700-4200rpm，而40TFSI的发动机调教则比进口的要低，最大功率为147kW/5000-6200rpm，峰值扭矩为280N.m/1800-4900rpm。

    据负责发动机优化的工程师讲，为了适应中国大多数地区的油品质量，两款发动机都进行了本土化调校，这也导致40TFSI的最大输出功率比进口车型低了8kW（约10马力），扭矩调低了20牛米。这里需要强调的是，低功率版35TFSI车型所使用的发动机强度与高功率版并无区别，只是为了适应油品和产品划分需要进行的调整。

    国产奥迪Q3将全部搭载代号为DQ500的S-tronic 7速双离合变速箱，与进口车型没有区别。为了增加驾驶乐趣，选项模式里还提供了“舒适”、“自动”、“运动”和“高效”四种模式可以选择，电脑会根据不同模式选择对挡位、转向、油门作出调整，以适合当前的驾驶需求。

4 环保节油新骊威

    上市新车三：新骊威

    上市时间：4月12日

    售价：8.58-12.98万

    关注亮点：

    骊威作为“全时多能”车型的代表，外观、空间和动力、燃油经济性等方面都在同级车型中有着很强的优势。骊威的这次全新换代，也在这些方面予以了强化，此次推出的东风日产骊威，外观上略有所改动，换上了新的外观样式，并对动力系统进行了一番升级。

    在外观方面，东风日产为新一代骊威注入了更多的年轻活力,显得更加时尚、大方。日产全新的家族化前脸设计使得进气格栅更加流畅，镀铬装饰配以黑色饰板让新车车头看起来特别的豪华。而保险杠则进行了重新设计，新保险杠突出了中间的梯形进气口和两侧的菱形进气口，肌肉感、运动感具显。

    长宽高较现款有所改变，改款后的长宽高为4249/1699/1577mm，轴距依旧为2600mm，现款的长宽高为4178/1690/1565mm。而且新骊威四周配置了黑色的防擦条，配合刚劲的腰线以及棱角分明的尾灯，看起来更加时尚，同时也很实用。

   宽松的乘坐空间一直是骊威的卖点之一，这个优点同样被新骊威继承下来，新骊威轴距较现款并没有改变，因此车内空间变化并不大，作为一款A0级两厢轿车，骊威的后排及行李箱比骐达更具优势，甚至可以当成MPV来使用，后排座椅可放倒，能增加不少的空间。

    新一代骊威将搭载全新一代的HR16DE 1.6L发动机，双CVTC，DIS燃油双喷系统，最大功率91Kw，相比现款车型77 Kw的最大功率有了大幅度提升。此外，新车的百公里综合油耗也得到公布，其中5MT车型的数据为6.3L。

     2013款骊威更加靓丽动感，家族脸以及跨界定位更多的瞄准了年轻时尚的购车一族，宽松舒适的空间，增配的天窗和三点式雷达，改款后的CVT变速箱更是兼顾了环保和省油两大特点。

5 年轻活动斯柯达Rapid昕锐

    上市新车四：斯柯达Rapid昕锐

    上市时间：4月18日

    售价：8-11万元

    关注亮点：

    作为上海大众斯柯达第四款国产车型，斯柯达Rapid昕锐的外形设计则借鉴之前斯柯达Mission L概念车的设计，倾向于年轻活力的风格。新式立式条幅进气格栅配合平直的头灯以及简单的前保险杠让车头显得大气而稳重。同时，带有隆起和折线设计构成的引擎盖设计，也是斯柯达全新一代家族设计元素的重要标识。另外，为了呼应这些硬朗的元素，斯柯达Rapid昕锐的头灯、尾灯以及雾灯的设计也采用了规则的方形设计，这些设计元素组合起来就造就了斯柯达Rapid动感、时尚的造型。

    内饰方面，斯柯达Rapid昕锐采用左右对称的T字形中控台，基本上沿用了晶锐的设计。中控台多用旋钮，横条样式的出风口令内饰看起来显得十分规整。新车采用全新的四幅方向盘设计，握柄手感和制造工艺都非常不错。在车身尺寸方面，斯柯达Rapid的长/宽/高分别为4501/1706/1469mm，轴距为2603mm。

    新车将配有前后排中央扶手、后排中央头枕、电动天窗、多功能方向盘、定速巡航以及多功能音响系统等。此外，部分车型将配备CBC弯道控制系统、ESP电子稳定系统、EDS电子差速系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、制动盘水膜清除系统、前雾灯转向辅助照明系统等，整体水平与新桑塔纳接近。

    动力方面，斯柯达Rapid昕锐与全新桑塔纳和全新捷达一样，均采用的是EA211系列发动机，该发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，较现款的EA111动力提升不算明显，不过在燃油经济性上会有较明显的提升。与发动机搭配的，是一款5速手动和一款6速手自一体变速器。从数据上来看，满足日常使用是完全没有问题的。底盘方面，悬架整体结构和新桑塔纳一样，后面同样都是机簧分离的扭力梁结构，日常舒适性表现还算不错，长行程悬挂初段比较软，适合日常道路，当然高速行驶当中的稳定性表现也可以让人满意。

    作为一款定位于明锐和晶锐之间的车型，斯柯达Rapid昕锐将于4月18日正式上市，虽然该车与全新桑塔纳、新捷达共享平台，搭载1.4L、1.6L两款发动机，但是时尚的外形设计和丰富的配置，使其与同级别车型相比具有不错竞争优势。此外，从目前所了解的信息来看，该车型的售价会比两个同胞兄弟略低一些，所以，对于家用车型来说斯柯达Rapid昕锐将是一款值得购买车型。

6 新生代家轿海马M3

    上市新车五：海马M3

    上市时间：4月

    售价：6-8万元

    关注亮点：

    海马M3是海马汽车全新技术平台的首款新车，将为年轻消费群体带来更符合潮流趋势的造型设计、更新的技术应用、更高级别的安全配置、更优越的动力性能和经济性能，以满足消费者日益多元化的需求。

     海马M3的车身尺寸为4545mmx1737mmx1495mm，轴距为2600mm，空间方面有较大优势，同时海马M3的后排座椅可以6:4的方式放倒，大大扩展了行李箱空间，实用性更佳。

    车身轻量化是当今世界汽车开发的主要潮流。研究表明，一般情况下，车身质量下降10%，油耗可降低3%-5%。。通过减轻自重，能充分提高车辆燃油经济性。海马汽车采用轻量化技术，在保证车身防护性能和操控性的同时减轻车身重量，大幅度提升燃油经济性。

    动力方面，海马M3搭载M3搭载了海马新一代自主研发的HMA GN15-VF全铝缸体发动机，最大输出功率为112马力，最大扭矩147牛米。该款发动机是引进世界一流公司柔性生产线制造生产，品质可靠，采用轻量化技术制造，铝缸体、塑料进气歧管、塑料缸盖罩等的应用，使发动机整机重量低于90kg，海马M3在安全方面配备了六个安全气囊、博世第九代ESP电子稳定性系统等。

    作为海马汽车全新技术平台的首款新车，M3定位于“新生代家轿”，这个“新”字不仅仅体现在外观设计新颖，也代表海马汽车最新的技术水平。海马M3在这个“理性购车”时代，以能满足消费者高效低耗的经济性诉求，为其提供了一个绝佳的选择。