1 爱卡实拍
作为以驾驶乐趣为卖点的入门级跑车， 2013年3月21日斯巴鲁BRZ正式在国内上市，该车共推出两款车型，均搭载2.0L发动机，分别匹配6速手动挡和6速自动挡变速箱。这款斯巴鲁与丰田联手打造的BRZ，造型设计更多的是丰田化设计元素，因此不仔细分辨的话还真的不能一眼分清BRZ和丰田86.除了品牌不同，这两款车区别并不大，因此在选择上让人难以取舍。
2 外观介绍
斯巴鲁BRZ的设计理念是“Pure Handling Delight（纯粹操控乐趣）”。这一设计理念通过其配备低重心、重量轻、结构紧凑的水平对置发动机得以实现。从外观设计上看在同一平台上打造的斯巴鲁BRZ与丰田86有很大的相似之处，车身线条非常相似。相比之下，斯巴鲁BRZ的设计上没有了丰田86的那种凌厉感，在进气格栅、前大灯、雾灯的设计上有一定的区别，更有斯巴鲁的家族式风格。
斯巴鲁BRZ前大灯勺型设计颇具动感，自动疝气大灯搭配全系标配日间行车灯炯炯有神，大灯高度可调节并配备清洗装置，非常适合跑车风范。斯巴鲁BRZ雾灯设计中规中矩，周围起装饰作用的格栅与中网进气格栅相呼应，前后雾灯全系标配。转向灯被安置在雾灯上，比较特别。
斯巴鲁BRZ电动后视镜可电动折叠，可加热，造型简单，镜面清晰实用，无当下流行的LED配置。
车身尺寸方面与丰田86相同，斯巴鲁BRZ的长为4240mm、宽为1775mm、高为1285mm，轴距为2570mm，低矮的车身设计保证了车辆行驶中的稳定性。此外，该车使用的是后轮驱动方式。
侧面看，斯巴鲁BRZ外形完全颠覆了斯巴鲁的家族特点，除了斯巴鲁品牌六连星标志外，很难把它和斯巴鲁联系到一起。在侧面和腰线的设计上，与丰田86线条相似，前后隆起的轮拱很有肌肉感。
斯巴鲁BRZ凸起的尾灯造型时尚美观，与丰田86也颇为相似，设计风格简洁，配有示宽灯、刹车灯和转向灯。而后雾灯和倒车灯则采用了中置设计。
在尾部的设计上，斯巴鲁BRZ与丰田86的区别也不大，采用了相同的尾灯设计，相同的排气和后扰流板；六连星标志在尾部十分的耀眼。
3 空间与动力介绍
斯巴鲁BRZ的内饰设计为简洁，功能划分区域清晰，在色彩方面，它只有黑色的主色调，并辅以白色饰板装饰，做工方面比现款斯巴鲁车型有所提升，尽管不是STI，但内饰很多地方都采用了红线缝制，而直径为36.5mm的方向盘使用了电动辅助转向功能。
斯巴鲁BRZ仪表设计也很简单，只是当你看见中间的转速表达到9000转的时候是不是该有些惊讶，相当震撼的数据见证了漂移的力量。亮起后，红色的灯光让人感觉充满激情。
配置方面斯巴鲁BRZ不含糊，一键启动、定速巡航、自动空调、3种模式的自动变速箱、座椅加热和多功能音频接口都能找到，同时，安全方面，它还拥有VSC车身稳定系统、6气囊及膝部气囊等。
在空间方面，斯巴鲁BRZ的整体空间不大，但前排较低的坐姿和车窗的面积让你在里面不会有任何压抑的感觉。虽然是双门四座设计，但实际上BRZ还是以前排乘客为主，当然，作为一款追求驾驶乐趣的跑车，相信它的后排也鲜有人乘坐。
斯巴鲁BRZ采用了十幅式铝合金轮毂设计，轮胎尺寸为205/55 R16。轮胎品牌为优科豪玛也叫横滨轮胎，备胎为全尺寸。
斯巴鲁BRZ采用6速手动/6速自动变速箱的配合2.0L发动机，其百公里加速成绩分别为7.6/8.2秒，而综合油耗成绩分别为8.2/7.5升。
动力方面，斯巴鲁BRZ搭载了曾提供技术给丰田86的FA20 2.0L水平对置发动机，同时具备缸内直喷技术，最大功率为147kW/7000rpm，最大扭矩为205N·m/6400-6600rpm。
BRZ是一辆更低、更轻、更富驾驶乐趣的FR跑车，满足的是对于驾驶乐趣有着强烈追求的人。作为斯巴鲁首款与丰田合作的产物，其时尚、动感十足的外形以及前置后驱的设计都颠覆了斯巴鲁车型的传统风格，而作为一款入门级跑车，它不错的驾驶乐趣是最值得称赞的。
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