2019年3月17日，由广汽三菱举办的“品高·致远”高人一筹——2019款帕杰罗超选同行，转动12H活动首轮盛大开启。正如帕杰罗传承经典、与时俱进所铸就的高知名度，“转动”系列活动的社会影响力也逐年提升，成为三菱汽车品牌每年最受车迷和消费者期待的主题尊享活动。

  活动以“品高·致远”作为全新品牌活动主题，进行多项升级。活动现场精心打造的帕杰罗人车生活乐享空间，包括了家族情怀吧、历史墙、生活情景体验等创意十足的休闲区域。除此之外，主办方还举办了对比试驾以及道路试驾，让大家深刻体验了一下2019款帕杰罗的完美性能。

  本届活动采取了对比试驾的方式，选取了丰田普拉多2.7和2018款汉兰达两款车作为对比车型。让消费者在对比测试中，体验2019款帕杰罗的全路况性能和高端进口车品质。

  从外观和核心配置参数来看，2019款帕杰罗具有更高大、更加朗大气的车身，更显越野风度。2019款帕杰罗搭载了三菱独有的第二代超选四驱，搭配有后中央差速器锁止装置，提供2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动方式，2H/4H/4HLc/在行驶过程中可快速自由切换，相比适时四驱和分时四驱，更能够灵活自如应对各种路况，兼顾实现燃油经济性和超强越野性；在4LLc驱动模式下，具有强悍的复杂艰险路况越野能力和脱困能力。

  而帕杰罗搭载的3.0升V6发动机，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下可保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。

  在与普拉多的对比驾驶过程中，帕杰罗动力输出更加稳定平衡，在有多个高难度越野科目的试驾场地游刃有余，随心所欲。高达235mm的离地间隙，令帕杰罗在同级SUV中卓立不群，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，如此强大通过性正是帕杰罗笑傲达喀尔赛场的有力依据。无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越，无往而不利。

  帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，久经拉力赛验证的四轮独立悬挂，即使面对最难预料的路况，仍能驾驭自如。前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应，尤其在转弯行驶时。每个车轮都可以独立上升、下降和转动，使轮胎更紧密贴合路面，获得更好的稳定性。

  此外，2019款帕杰罗进行了全新的智慧升级，搭载与腾讯联合开发的AI智慧系统，拥有22项语音交互体验，10项智慧出行升级，四大手机互联功能，及更多整车智慧升级。可为车主提供场景化主动智慧服务、个性化内容推荐、网络社交、智能语音等全方位智慧服务。

  在性能超越对比车型的同时，2019款帕杰罗更具性价比优势。在性能不输普拉多的情况下，价格低于普拉多超过10万，而在各项性能均优于汉兰达的情况下，价格却几乎与汉兰达持平。

  试驾活动结束后，主办方还让大家进行了温泉体验，本次活动在欢乐愉快的气氛中完美落幕！期待更多车友们有机会与2019款帕杰罗一起驾享周末时光，品味高端SUV带来的致臻盛宴!