爱丽舍这款车进入市场已数十年,在国内销售多年,凭借着良好的口碑、超高的性价比问世,今天小编就说三个观点概述一下爱丽舍这款经典“老三样”。第一点是爱丽舍可以说是目前市场上以及东风雪铁龙沈阳鸿运4S店的镇店之宝,现在继续沿用车展的政策,价格实打实的实惠。爱丽舍凭着成熟、可靠的技术、低廉的价格等优势屹立不倒,创造了属于自己的传奇。
其次,多年以来爱丽舍凭借着皮实耐用、油耗低的良好口碑站稳市场,中国人第一次选中级家用车的标准似乎已经形成不成文的规矩:因为没有太多驾驶经验因此要结实、耐用;因为经济条件有限车价要低最好包牌价在10万元内、用车保养成本也要低;因为全家一起使用,因此一定是三厢车、空间要大、车辆耐用性也要高。在这样的条件下选车,难免选到的还是老三样,这就是为什么这些上市时间久但却能经久不衰的车型热销的原因。爱丽舍来说,这款车刚好具备了以上条件,而且又都是合资品牌,上市时间比较长,市场保有量也很大,几乎人人都能对这款车做出几句点评。就算是不会开车的人,也在北京的大街小巷乘坐过爱丽舍的出租车。所以有理由相信,能够入选出租车的车型,一定是经济耐用、方便驾驶的好车型。
最后爱丽舍配置极其丰富,从纵臂扭转梁这种悬挂的主体构造来看,由于左右纵摆臂被横梁连接,这就使得当两个后轮发生纵向同幅摆动时外倾角不会发生变化,但如果是以不同幅度进行摆动,外倾角则不能仍然保持一致。而连接左右纵臂的横梁在连接处可以转动,便能在一定程度上让左右车轮在小范围内各自分别运转而不至于干扰到另一侧车轮。
扭转梁本身自然也会具有非独立悬挂那些不足之处,但同时也兼有部分独立悬挂的优点。最大优点便是避震器不会发生弯曲应力,因此摩擦也较小。然而,这种悬挂的舒适性和操控性均有限,刹车时除了车头较重会往下沉外,整个后轮也会往下沉以平衡车身,但无法提供精准的几何控制。
爱丽舍保养方面便宜,保养周期长、保养费用低,配件便宜。
1.整车质保周期为两年或6万公里(以先到者为准);
2.首次保养车辆行驶7500公里;
3.每15000公里进行一次定期保养,中间检查的周期为7500公里,但并不涉及配件的更换;
4.制动液、转向助力油为6万公里或每2年更换一次;
5.手动变速箱每6万公里检查一次,按实际情况更换;自动变速箱一般情况下终身免维护,而在路况恶劣情况下则每9万公里更换一次;
6.正时皮带组件为每9万公里更换一次。
地址:沈阳皇姑区鸭绿江街6号(长客交通岗北走100米)
电话:024-86901166、86907755
公交:乘279路、113路在“梨园剧场”下车,斜对面既是,乘245路、131路、213路、271路、325路、 328路、299路等公交车在“长客总站”下车,长客总站交通岗北走100米既是。