为答谢新老客户对江铃品牌的厚爱、回馈广大消费者对江铃SUV系列车型的支持。即日起到2013年1月5日截止订购江铃驭胜全系车型都将会得到我们辽宁江铃为您准备的新年礼物价值1300元的油卡。先到先得顾客朋友请抓紧时间喽！
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江铃是国内最强大的商用车制造商，产品一直优秀，而和江铃商用车产品线上直接竞争的江淮则稍逊风骚。不过江淮早早进入乘用车市场，江铃只是间接通过陆风进入。而驭胜的上市，标志着江铃正式进军乘用车市场。
整车外观没有走硬朗路线，而是采用了很多弧线来描绘，包括车顶以及线条都是经过精心考虑。因此在外观上饱满却不会过于粗犷，是一项很成功的设计。
江铃驭胜的JX4D24A4L发动机源自福特技术的TDCI柴油发动机技术，最大功率90千瓦/3800转，最大扭矩290牛米/1600转，功率不占优势，不过最大扭矩出现的比较早，低速爬坡过障碍的能力应该不错。5速手动变速器也算是同类车的标配了，没有什么特别的地方。
底盘方面采用这个级别常见的前双叉臂式后5连杆硬轴结构，操控感觉和长城哈弗差不多。不过由于方向盘较小，手感不错。
驭胜的内饰做得还是不错，感觉细腻。很多地方都用上了镀铬装饰以加强档次，从中可以看出江铃的确是花了心思和时间在开发上面的。
由于江铃来的晚，定价也偏高，这款车型的未来如何还不得而知。不过江铃的在商用车产品上的定价也比竞争对手要高，但由于过硬的性能而大获成功，驭胜是否能继承这一传统还有待观察。
总结：在SUV阵营里，柴油SUV毕竟少数。对于一般买家来说，也的确不太习惯柴油机的特性，但是对于喜欢跑野路的用家来说，柴油版更加有可玩性。因为可选数量少，选择起来也并不费劲。
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