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比亚迪G6获得2012年自主B级车销量冠军

    日前,各大车企相继公布了2012年12月的销量信息,比亚迪G6以5006台的销量再次荣登该月自主B级车销量冠军宝座,帝豪EC8以1442辆的销量位居其后。纵观2012年全年销量数据,除1月份外,2-12月份,比亚迪G6蝉联自主B级车销量桂冠,成了名符其实的自主B级车销量王。

比亚迪G6

    12月突破5000台  G6获自主B级车全年销量冠军

    继11月销量4789台之后,12月,比亚迪G6以5006台的销量再次卫冕自主B级车销量冠军。至此,比亚迪G6已连续11个月稳据自主B级车霸主之位,为刚刚过去的2012年交出了一份令人满意的成绩单。

    从2012年的销量走势图看,由于刚上市不久的原因,比亚迪G6在1月份的市场表现还处于预热期,随后2-3月份销量呈直线上升之势;在传统的销售淡季,比亚迪G6的销量也受到了市场大环境的影响,但仍保持着自主B级车细分市场销量冠军的地位。迎来金九银十热销季后,比亚迪G6的销量稳步提升,最终实现了全年销量41,075台,高居自主B级车细分市场第一位,创下了自主B级车市难以复制的佳绩。

比亚迪G6

    三把利剑保销量   冠军王当之无愧

    上市仅15个月,其中11个月蝉联自主B级车销量冠军,比亚迪G6的销量成绩令人惊叹,这让不少人对自主品牌车型有了更多信心。除了市场机遇的影响,车市竞争最终比拼的还是产品综合实力。对于比亚迪G6而言,动力、配置、质保就是三把利剑,为其2012年热销奠定了基础。

    利剑之一:1.5TID动力系统。比亚迪G6搭载了其自主研发的1.5TID黄金动力。该动力系统突破了自主品牌的技术瓶颈,实现了“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大技术的完美结合。该1.5TI发动机最大输出功率为113kw/5200rpm,峰值扭矩达240N·m/1750-3500rpm。配合六速手自一体DCT双离合自动变速器,不仅能带来超凡的动力体验和驾驭乐趣,还可获得不错的燃油经济性,也因此比亚迪G6 一上市就获得了不错的市场口碑。

    利剑之二:豪华配置。比亚迪G6拥有丰富的智能配置,其中多项配置都是在合资中高端车型上才具备的,如,CCS定速巡航系统、多功能液晶组合仪表盘系统、彩色显距倒车影像、右前轮盲区可视、全方位六探头倒车雷达、八方向电动调节座椅等,各类贴心奢华配置不仅便捷了车主们的用车生活,也大大提升了整车的档次感,而这一优势是同价位、同级别其他车型无法比拟的。

    利剑之三:超长质保。产品品质是很多消费者购车时关注的一个重要方面。为了让消费者买的满意,用的安心,比亚迪推出了“4年或10万公里”的超长质保政策。该质保政策被誉为“最实在、最全面的超长质保”,其涵盖了比亚迪旗下全系车型,其中雨刮片、轮胎等易损、易耗件的保期也超过市场主流质保期的两倍,能为车主们真正节省不少使用成本。同时,比亚迪这一重要举措,也让不少消费者对比亚迪G6更有信心。

    在B级车市场,一直以来都是合资车称霸。随着汽车市场的发展,不少自主品牌也开始挺进这一领域,以比亚迪G6为代表的自主B级车正以强劲的发展势头不断争取市场份额。可以预见,在接下来的2013年,比亚迪G6的市场表现更加值得期待。

责任编辑:沈阳车市
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