从即日起至4月30日，换购全球鹰GX7，最高可享受10000元购车补贴。
全球鹰GX7在吉利GTSM安全体系下研发，继承了“安全至上 品质优先”的造车理念，严格以E-NCAP五星标准和C-NCAP超五星标准设计与制造，安全性能首屈一指。
全球鹰GX7整车高强度双向钢板运用率达54.2%，使得GX7拥有一副铮铮铁骨。此外，GX7率先采用“6+1”安全气囊配置，除了前安全气囊、侧气囊、侧气帘，还配置了膝部安全气囊，并在同级车中率先采用防鞭打座椅，而车外行人安全保护也为GX7的安全性能加分不少。
外观方面，全球鹰GX7的造型设计由世界著名设计大师乔治亚罗与吉利研究院联合完成，兼具了东西方美学设计的经典。整车圆润中透露着阳刚，沉稳中蕴含着霸气，时尚动感兼备。
在竞争激烈的A级车市，自动档车型的主流配备是4速变速箱，吉利自2009年收购世界第二大自动变速器公司--澳大利亚DSI后，首次将6速自动变速器技术用于旗下车型全球鹰GC7 ，开创了国内同级车全新的技术标准，为用户带来全新的驾乘体验。动力和传动系统首次使用澳大利亚DSI6速手自一体变速箱+DVVT发动机的黄金组合也成为全球鹰GC7的一大亮点。
DSI6速手自一体变速箱的换档响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的特征，并为GC7的动力性能带来10%的提升。同时，其市郊工况油耗测试仅为6.5L/百公里，以低油耗代价收获了超值的动力输出和更加平顺的驾驶体验，重新定义了A级家轿动力组合新标准。加上吉利成熟的悬挂系统，使得GC7在噪音控制上更胜一筹，驾控更加从容自如。
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