双T出击 驾享澎湃 广汽传祺激擎试驾会

    3月22日，广汽传祺于沈阳棋盘山风景区盛大开启“双T出击 驾享澎湃”广汽传祺沈阳试驾会。从征服世界海拔最高库木库里沙漠，到时尚地标广州塔的璀璨上市，再到干里冰封的牙克石接受极端冰雪挑战，传祺GS5 1.8T不断以优越的驾控、充沛的动力、风尚的外观，昭示着中国品牌城市SUV取得的进步。

　　"T"动力点燃驾驭激情 畅享自如操控

　　两年来，广汽传祺坚持走中高端路线，2012年，中型城市SUV传祺GS5的推出，不仅带来了令人欣喜的销量，更让传祺品牌价值显著上升。今年1月正式上市的传祺GS5 1.8T则使传奇产品矩阵进一步完善。本次苏州试驾会，也体现了这款T动力车型在动力、操控、配置、安全等方面的优势。

广汽市场传播科销售部蒋倩倩女士致辞

　　直线路面上，深踩油门 传祺GS5 1.8T发动机持续而强劲的动力输出令人印象深刻。此款发动机运用全球最新增压中冷（T/C技术），最大功率达130KW。当发动机转速刚刚越过1700r/min，世界顶级博格华纳Turbo 涡轮马上介入，最大扭矩可达237N.m，动力澎湃而出，这一亢奋的感觉一直持续到转速5250r/min。

广汽传祺市场部经理金荣波先生讲解试驾车型

广汽传祺销售经理李永峰先生作精彩致辞

　　博格华纳最新i-4WD只能适时四驱系统令传祺GS5 1.8T可随时在2WD/4WD/LOCK三种模式中转换，实现0-100%扭矩连续可变智能传递；整车爬坡度可达49%，配合上坡辅助控制系统轻松的爬上陡坡；而下坡辅助控制系统令驾驶者不用控制踏板、慢速、稳定、安全的通过陡坡。

试驾教练讲解注意事项

　　欧洲高性能底盘则是传祺GS5驾驶优越感的有力保障。在高位斜置双叉臂独立前悬挂和带垂向控制臂多连杆独立后悬架的支撑下，传祺GS5行驶稳健，操控自如，面对过弯，仅需轻点刹车，稳打方向盘，车辆行驶轨迹就会精准的按照驾驶者的意图转向，伴随极小的车身侧倾，令驾驶者尊享优雅与舒适。

　　天赋灵感与前瞻设计 风尚造型引领潮流

　　来自日本的爱信5速手自一体变速器与发动机匹配良好，D档模式下，变速箱能智慧的领会驾驶意图：经济时速行车，变速箱升档积极，以实现燃油经济型领先；急加速时降挡迅速，满足加速需求。在S档模式下，油门响应更积极，驾驭更畅快。在手动挡模式下，可在行驶过程中人为介入加减档，自主支配动力传输，更富驾驭乐趣。

　　传祺GS5造型以雪豹为设计灵感、运用国际前沿光影雕塑设计理念打造，动感、大气，且时尚范儿十足；采用工艺复杂且公差要求极高的反弧设计打造的炫美腰线，将雪豹捕食时的姿态通过钢铁艺术的演绎出来。

　　从造型上看，传祺GS5与途观、ix35和CR-V等车的外观形成明显区隔，整车勾勒出完美肌肉线条，犹如力量十足的机械猛兽，颇具引领时尚潮流的气质。坐进车内，传祺GS5的内部设计也让人惊喜，全方向调节座椅软硬适中，可根据个人驾驶习惯将座椅和靠背调整到合适位置，驾驶位中央扶手可前后伸缩，右臂放上可缓解长途驾驶疲劳；四幅真皮方向盘手感极佳，结合音响、定速巡航、蓝牙和车载电脑数据显示灯功能丰富的按钮，人性化设计理念得以凸显。

　　广汽传祺产品一直以细腻著称，传祺GS5沿袭这一基因，契合城市消费者对细节品质的高要求。软性材质包裹的仪表板和车门内饰做工精细，手感极佳。4732mm/1854mm/1680mm的宽大车身尺寸和2710mm的轴距，带来宽适内部空间和480L宽大后备箱，装下出行物资绰绰有余。

　　科技配置丰富 越级尊贵体验

　　丰富的人性化科技配置是传祺GS5的一贯优势。传祺GS5 1.8T全系标配博世第九代ESP系统，提供八位一体全方位主动安全防护，TPMS直接式胎压监测系统等，最大程度满足消费者舒适性需求，契合当下消费升级趋势。

　　仪表台大尺寸显示屏上可以直观看到来自TPMS直接式胎压监测系统采集的精确数据，实时掌握四条轮胎的胎压状态，减少亏气及爆胎等危险情况的发生。全方位的主动安全设备以及八气囊等被动安全装备，为驾乘者提供足够安全呵护。

　　一路下来，传祺GS5 1.8T始终给人信心。无论外观设计、内饰做工，还是科技配置，传祺GS5都堪称中国品牌城市SUV标杆。

　　市场销售数据早已印证了消费者对传祺GS5的喜爱，今年1月，2.0L单一车型销量突破6000辆，成为中国品牌中高端SUV销量冠军。传祺GS5 1.8T上市，填补了20万内高性能T动力城市SUV的市场空白，其主销车型售价在14-18万元之间，比同级合资车约低5万左右，随着传祺GS5 1.8T区域试驾活动在全国范围展开，优越性能将逐渐被广大消费者了解，有望于传祺GS5 2.0L一道成为市场热销车型。

    试驾感受：通过对传祺GS5 1.8T车型的试驾，编辑最大的感受就是动力方面，广汽传祺着实下了功夫，避震系统的设定偏向于舒适的营造，在整个驾驶过程中，即便是行驶在比较烂的路面上也没有太强烈的冲击出现，而在弯道中表现出的韧性也出乎意料的良好，整车的行驶质感有欧洲车的风格。噪音控制方面GS5还算理想，巡航时车内的安静程度不输给任何一个同级对手。底盘沉稳扎实，尤其在高速路段时，稳定性表现令人满意。几乎没有任何虚位的转向系统称不上精准却也不过分模糊，可以提供良好的反馈力，也为高速行驶和弯道中的稳定性提供了良好的保障。

　　辽宁威福达汽车

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