新佳乐外观上摆脱了上一代佳乐的平庸造型,成功的进行了塑身,第一感觉一点也不像一款MPV,而像一款两厢车,除去外观的变化还有更为丰富的配置。
全新佳乐采用起亚全新的设计语言,采用了家族式的虎啸式前脸,车头部份拥有锐利的大灯造型、充满立体感的引擎盖折线,获得了有工业界奥斯卡之称的“红点设计大奖”。
上扬的大灯造型使得新佳乐少了几分严肃,多了几分动感的疝气大灯具有随动性转向灯组,还配备有LED日间行车灯。高配车型中在前杠上还会有的6个雷达探头来用于自动泊车功能。
新佳乐的三围为别为:4525mm/1805mm/1605mm,与老款的三围4545mm/1820mm/1700mm相比,光看外形就小了一大圈;但需要特别说明的是,虽然外形小了,但轴距确从老款的2700mm扩大到2750mm,这无疑为车内的空间提供了有效的保障。
充满运动气息的车身线条领全新佳乐完全摆脱了老款车型的设计,增加至2750mm的轴距配合位置前移的A柱,则帮助新车获得了更好的空间表现。
运动感最直接的就是16寸的5幅轮毂,样式很新颖,条幅内部采用了深灰色增加了立体感,加强了感官上的冲击力。
尾灯的设计摆脱了老款的VQ纵向设计,而是采用了家族式的横向设计,加入了霓虹式LED设计增添了几分时尚味儿。
新佳乐尾部增加了尾翼而且整合了高位刹车灯,对于一款MPV产品尾翼的设计意义在于对整体造型的修饰,此外车辆还安装有行李架,在国内这类MPV的行李架作用同样是装饰作用大于实用。此外尾窗还配有雨刮的,方便驾驶员轻松的查看后方车辆的情况。
作为第三代起亚佳乐,新车也由设计大师彼得·希瑞尔的完美重塑,无论是K3、K2都已不错的外观设计取胜,全新佳乐也不例外,相信大多数购车者,特别是年轻购车者能够很快的被器造型所折服,当然仅仅有漂亮的外观是不够的,我们再来看看内饰。