近日，爱卡汽车从沈阳新世纪汽车销售服务有限公司了解到，奇骏全系优惠1.4万，感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表：
| 奇骏 价格表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2.0L XE 手动舒适版 | 20.78万 | 19.38万询底价 | 1.4万 | 现车 |
| 2.0L XE CVT舒适版 | 21.78万 | 20.38万询底价 | 1.4万 | 现车 |
| 2.5L XL 手动豪华版 | 22.98万 | 21.58万询底价 | 1.4万 | 现车 |
| 2.5L XL CVT豪华版 | 23.98万 | 22.58万询底价 | 1.4万 | 现车 |
| 2.5L XV CVT旗舰版 | 25.88万 | 24.48万询底价 | 1.4万 | 现车 |
| 2.5L XV CVT尊享版 | 26.98万 | 25.58万询底价 | 1.4万 | 现车 |
| 2.5L XV CVT至尊版 | 26.98万 | 25.58万询底价 | 1.4万 | 现车 |
| 2013年06月21日沈阳地区最新价格，敬请关注爱卡沈阳车市 shenyang.xcar.com.cn | ||||
奇骏采用日产与雷诺联合开发的C底盘，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆结构，前后悬都配备了副车架，从而进一步提高了驾驶舒适性和操控性。在提升通过性方面，它的接近角和离去角分别达到了28和23度，离地间隙为200毫米，应付绝大多数路况都能游刃有余。
现在大多数这一级别的城市SUV都会配备四驱系统，但它们基本上都是只具备前后差速锁，也就是只能在前后轴上切换不同的扭矩输出。奇骏的全模式智能四驱系统则不然，它的亮点就在于可以通过刹车系统对同轴上单独空转的车轮进行锁紧，使另一侧的车轮获得更多动力而使车辆脱离险境。
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