如果你还沉浸在全新一代揽胜带给你的惊险的越野感受中,那么需要做好角色转换的准备了。千万不要因为有熟悉的指挥官式座椅就对它的期望只停留在较上代的小小升级,要知道在你驶上公路的一刹,便注定会是一段全新的体验,你会为它的敏捷再次疯狂。
启动车型,迸发自发动机的低沉咆哮声如同沉睡的猛虎在苏醒时发出的怒吼。以510马力的5.0升LR- V8 机械增压车型为例,其百公里加速仅为5.4秒,较上代车型缩短了0.8秒。传动顺畅,响应迅速的8速自动变速箱,在绵密细腻的驱动下完整传递来自发动机的每一分力量,也因而提高了燃油效率,你几乎感觉不到挡位变换,每次换挡仅用时200毫秒,比一个成年人安静时的心跳时间还要快4倍;EPAS电子助力转向装置让你不管是在低速或高速行驶时,都能轻松保持稳定与顺畅的驾驭感受;先进的自适应动态系统,能以每秒500次的速率进行避震器阻尼自动微调设定,即时响应驾驶员或路况反馈信息,实现更好的车辆控制和最低限度的车身位移。
全新一代揽胜搭载了5.0升机械增压和5.0升自然吸气两款发动机供消费者选择。前者保持了揽胜产品线的尖端位置,该发动机通过改进后,拥有巨大的动力储备和扭矩,其性能表现充分体现在仅需5.4秒的百公里加速时间,可达到375kW的最大功率。5.0升自然吸气发动机为新一代揽胜的性能表现带来了显著提升,百公里加速时间仅为6.8秒,较上代车型加快了0.8秒,最大功率为276kW。
创新的进气系统,新揽胜将其涉水深度增值900MM,与老款相比增加了200MM。
创享境界,一直是路虎的进化准则。路虎揽胜不断描摹至尊天际线,每一个跨越都建立在工艺和技术的深厚积淀上,全新一代揽胜更是“巅峰之上,再进化”的作品,它挑战自我,在延续前辈成功的基础上,实现了一次真正进化。而这份坚韧的精神和内在的力量在其长达四十二年的传承中从未丢弃,并且愈加鲜明。正如全新一代揽胜的设计师所强调:不要改变它,而是使它变得更好。
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